bike trial
real trial
bike trial
real trial
یه دو شاخ بهتر
ساخت یک دو شاخ از دو دو شاخ یک دو شاخ اکو که از روی رام شکسته یه دو شاخ کنون دال که از روی گلو شکیته با نصب کردن گلو قویه دو شاخ اکو که از رام شکسته روی دو شاخ کنون دال که رام قوی داره میشه یه دو شاخ خوب ساخت به تصاویر دقت کنید
گلوی اکو رام کنون دال
لوله گلو رو که تو عکس میبینید تراش داده شده از نشیمن گاه خودش 2.5 دهم بزرگ تره که با گرم کردن رام با پرس جازده شده و بعد هم جوش کاری شد
لازم به ذکر دو شاخ مال یکی از دوستان است...
هیچ وقت آدم نبودمو و. نمیشم
واسه ای داداشمون که گفته بود یه چیز من در مورد تنه آدامانات که خیلی مورد الاقه ای رفیقون هست بگم مگم که
یک یه مقاله درباره اخرین آدامانت ساخته شده توسط اکو نوشتم تو این کنار وبلاگ لینک تو قسمت یاداشت ها گزاشتم نوشتم آدامان خدا بیامرزتش یعنی که از اون چیزی که بود فاصله گرفتو دیگه مورد قبول من نیست
ولی واسه مدلهای قدیمی آدامانت بهترین تریال بایک هم از نظر محکمی هم از نظر طراحی حرف نداره و من قبولش دارم لیکن در مدل تنه بلند
فقد مضو در این قسمته خلاصه میشه که ادامانت ۲۶ دو مدل کوتاه وبلند داره که در مدل کوتاهش تنه بی بی سایزی معادل ۱۵ میلی متر داره که واسه تریال بایک تو سبک طول رو جلو وطول رو عقب و نیم پا بقل و خود بقل کش خوب جواب نمیده لیکن من به شخصه وپیشنهاد برای خرید یا سواری طرفدار ادامانت آ-یک تنه بلند هستم که دارای ۳۰ به گفته ترتی بایک وخود سازنده بی بی سایز داره و برای کار عالی و بی نقسه
حالا دفه دیگه داداش یه نظر دادی یه ایمیلی یه چیزی هم بزار واسه ارتباط خب من ایگه سوالی هم داشته باشم واس یه ارتباط باشه من مطرح کنم چاکر بچه های تریال کار میلاد ع ب
حد متوسط نه طول تنه 1095 نه 6 بی بی نه 360 فاصله زنجیر
این بار اینو میسازم
45 بی بی 1080 طول تنه 370 فاصله زنجیر تصاویر چیده شده قطعات جوش نخورده این تنه است
بعد از برش ۳۷۰ میلی متر فاصله زنجیر
قبل از برش کاری ۴۱۵ میلی متر فاصله زنجیر
از این اول تا به اخر
www.yourbike.blogsky.com
لوله های اکسترود وارداتی ساخت ترکیه در آلیاژ ۶۰۶۱ در استان اصفهان یافت شد ومن هم میروم به سوی ساخت تنه بعدی ۲۶ یه تنه واقعی
تنه پنجوم بزودی با انتهای ویوا
تنه چهارم 
عکس هارو save کنید تو صفحه نمی شد بزرگشون کرد